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Coordinamos el remolque de excavadoras y equipos de gran tonelaje entre frentes de obra en Uruguay, con rutas evaluadas y permisos de carga especial gestionados antes de cada viaje.
Para operaciones de movimiento de tierras y obras de infraestructura
Antes de cada traslado revisamos gálibos, puentes y restricciones de circulación en Paysandú y rutas nacionales. El equipo llega a la obra con la ruta aprobada y sin esperas en controles.
Contamos con plataformas y cadenas de amarre dimensionadas para maquinaria de construcción pesada. La sujeción se ajusta al peso y centro de gravedad de cada equipo, no a una medida estándar.
Definimos horarios de carga y descarga con el jefe de obra, verificamos el estado del terreno y las condiciones de acceso. Así la máquina queda operativa el mismo día del traslado.
Gestionamos los permisos de transporte de cargas especiales ante el Ministerio de Transporte y las intendencias. La empresa recibe la documentación completa antes de que el camión salga del predio.
Al finalizar la operación entregamos un informe con el estado de la máquina, las condiciones del trayecto y la hora de llegada. Ese registro queda como respaldo para el control interno de la empresa.
Durante todo el traslado, el responsable de la obra habla con el mismo operador de Paddocktowing. Sin call centers ni intermediarios: una sola línea para coordinar cambios de horario o imprevistos en ruta.
Cada traslado se planifica para que la excavadora o la retroexcavadora vuelva a trabajar el mismo día. Si necesitás coordinar un movimiento entre obras, contactanos con la fecha y el origen del equipo.
Material de referencia sobre traslados de maquinaria pesada, mantenimiento de remolques y normativa vigente para transporte de cargas especiales en Uruguay.
Evaluación de rutas, permisos para cargas especiales y coordinación con autoridades locales. Pasos concretos para mover maquinaria pesada entre obras sin retrasos.
Ver artículoChecklist de inspección para frenos, suspensión, neumáticos y estructuras de amarre. Señales de desgaste que no deben ignorarse antes de cada viaje.
Ver artículoLímites de peso, restricciones de circulación por departamento y documentación ante el Ministerio de Transporte. Lo que una empresa B2B debe cumplir para operar legal.
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